Transport węgla Odrą może być kosztownym rozwiązaniem

Wykorzystanie transportu rzecznego do przewożenia węgla pozwoli Polsce na obniżenie emisji CO2. Jednak ten środek transportu może okazać się o wiele droższy niż tradycyjny transport koleją - wylicza "Dziennik Gazeta Prawna".

Dziennik przypomina, że już jesienią tego roku pierwsze transporty węgla z kopalń na Śląsku mogą być dostarczane do Elektrowni Opole transportem rzecznym. To ma być jeden z efektów przywrócenia żeglowności Kanału Gliwickiego, który łączy Górny Śląsk z Odrą.

ZOBACZ TAKŻE

PGE opracuje prototyp robota do inspekcji kotłów energetycznych

Przypomnijmy że 17 października ubiegłego roku list intencyjny ws. zapewnienia wodnego transportu węgla dla należącej do PGE, rozbudowywanej Elektrowni Opole, podpisali m.in. wicepremier Mateusz Morawiecki, szefowie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, wojewoda opolski oraz spółki.

Podpisany list intencyjny dotyczy "stworzenia warunków racjonalnego i efektywnego wykorzystania możliwości żeglugowych Odrzańską Drogą Wodną do transportu węgla z kopalń śląskich do PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna oddział Elektrownia Opole". Czytaj więcej: List intencyjny ws. wodnego transportu węgla dla PGE

Problem jednak w tym, że taki rodzaj transportu może być znacznie droższy. Jak wylicza "DGP", transportrony węgla kamiennego Odrą - z Górnego Śląska do Opola może kosztować nawet 27 zł. To trzy razy więcej niż koleją.

Podobał się artykuł? Podziel się!